الجواب نعم بالتأكيد
وبدون أدنى شك, فربما ليس في دولنا العربية التي لازالت تعتمد على
البطارية والمصباح وراء الألوان.ولكن في يوم ما سوف نتحول الى نظام
الاستشعار وعندها ستكون الكارثة.
وفقا لنتائج الدراسة التي من المقرر عرضها في مؤتمر الهاكرز والأمن المعلوماتي المقرر استضافتها بولاية فلوريدا, فسيتم اعطاء عرض أو Demo من قبل الباحث الأمني الأرجنتيني سيزار سيرودو (Cesar Cerrudo) الدي يعمل مع IoActive. والدي سيشرح كيف يمكن فعلا اختراق أي اشارات مرور تستعمل نظام الاستشعار.
وفقا لنتائج الدراسة التي من المقرر عرضها في مؤتمر الهاكرز والأمن المعلوماتي المقرر استضافتها بولاية فلوريدا, فسيتم اعطاء عرض أو Demo من قبل الباحث الأمني الأرجنتيني سيزار سيرودو (Cesar Cerrudo) الدي يعمل مع IoActive. والدي سيشرح كيف يمكن فعلا اختراق أي اشارات مرور تستعمل نظام الاستشعار.
وأضاف
في أحدت ندواته ان الاشارات الضوئية ليست هدفا مباشرا في هده العملية,
وانما أجهزة الاستشعار المرتبطة باشارات المرور هي التي يمكن أن خداعها
واختراقها بسهولة و تضليل حركة المرور.
وفعلا نجح الباحث الامني في أحد عروضه في اختراق اشارات Sensys
او
شبكات VDS240 ,أو بتفسير أخرأنظمة الكشف أو الاستشعاراللاسلكية التي تم
تثبيتها في 40 دولة حتى الأن , بما في ذلك المملكة المتحدة والصين و كندا
واستراليا ، وفرنسا والتي تضم أكثر من 50.000 جهاز استشعار.
وبحسب
التقارير فان أي نظام مرور يتكون توجد به أجهزة الاستشعار المغناطيسي,
والتي هي جزء لا يتجزأ في نظام الطرق. وهدا الاستشعار يقوم بارسال إشارات
لاسلكية إلى نقاط موصولة بالاشارات, التي هي بدورها تقوم بإرسال هذه
الإشارات إلى وحدات تحكم إشارات المرور .



تعليقات